A la rencontre du garagiste qui monte ses propres tesla

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Du coup étant donné la grosse intervention qui m'attend, je réfléchis à la solution qui me couterait le moins cher evidemment. Je souhaiterai savoir si acheter un kit d'embrayage sur Oscaro par exemple et l'apporter chez un garagiste lambda est une utopie ou ça fonctionne? Est-ce que ce genre de solution est source d'ennui plus qu'autre chose?

Et après tout est-ce faisable? Enfin plus globalement quelqu'un à déjà tenté l'expérience? Merci pour vos témoignages et vos conseils. Message cité 1 fois. La réponse qu'a fait ballbearing me convient tout à fait, mais je voudrais ajouter quelque chose, en cas de problèmes selon toi, qui serait responsable si le mécano acceptait de monter les pièces fournies par le client???

Salut, passe des coups de fil au garagistes près de chez toi. Pfiou je ne pensais pas que ma question serait aussi mal perçu La mécanique c'est quand même un club où il est facile de se perdre et de douter de tout! Ensuite on fait bien des garages libre service qui nous permettent de faire soit même sa mécanique Ma question portait sur un compromis finalement!

En informatique, apporter ses pièces et les faire monter n'est pas impossible par exemple Mais bon je conçois que du point de vue du garagiste se soit trop risqué Merci pour vos réponses et l'ironie de certains Bon, si je peux me le permettre, je vous donne mon point de vue: Pourquoi prendre tout le temps pour exemple un bar ou un mac do? Un artisan mécanicien, il vend son travail manuel et son savoir faire, je ne vois aucune raison pourquoi il devrait gagner de l'argent en vendant des pièces!

Dans ce cas, il devrait changer de titre et s'appeler vendeur de pièces détachées automobile. Bien entendu ceci ne s'applique pas aux centres autos et aux concessions. Je ne sais pas trop ce qui se passe en France, mais en Tunisie, les mécanos demandent généralement aux clients d'acheter eux mêmes les pièces car ils n'ont pas trop le temps de s'en occuper.

Message cité 3 fois. C'est du citroen donc evite d'aller chez citroen mais en allant chez un multimarque ou une concession d'une autre marque ça peut passer. Le plus simple tu essayes de monter l'embrayage toi même. Si ça ne fonctionne pas tu vas au garage. Ensuite, on s'en fout royalement du type de marge commerciale que X ou Y peut se faire sur le dos innocent de son client, ce qui est autant malhonnête..

Pour ceux qui tomberont sur ce forum par hasard, moi je conseille de voir avec le site de vente de pièces des garages qui acceptent la pose, ou discuter directement avec un petit garage en expliquant simplement qu'à force de se faire trouer l'arrière train par la clique feu rouge ou naruto, on sait plus sur quelle fesse s'asseoir.

En espérant qu'un jour nos chers politiciens de bonne foi iront légiférer dans ce sens. En conclusion, la vrai comparaison à faire c'est, refuser de monter une pièce auto agrée à une pauvre personne démunie c'est comme l'obliger à prendre le risque de se tuer sur la route ou tuer quelqu'un d'autre.

Maintenant que ceux qui veulent jouer leurs partitions s'amusent. Les petits garages acceptent s'est un fait. Bonjour,certains garages acceptent de monter les pieces que l on ramene car ils ont pas le choix,ils cherchent des clients car maintenant une grande partie des mecanos auto-entrepreneurs ou mecanos non declarés font ca,de plus,c est tout benef pour les garages ou les mecanos a leur compte.

Ils n ont pas a se soucier d eventuels mauvais montages de leur part,il n y a aucune garantie. Ah la,tu m apprends quelque chose,c est bon a savoir car je fais appel qu a des mecanos auto-entrepreneur ou au black,jusqu a maintenant,je n ai jamais eu de probleme mais bon on sait jamais. Par contre,c est le parcours du combattant pour se retourner contre un garage ou un mecano a son compte. Ca se pratique de plus en plus de faire signer une decharge au client,surtout pour les bougies de prechauffage.

C est vrai qu il y a de plus en plus de lancement de procedure La vache,4 ans d attente et pendant ce tps la,on ne peut pas toucher a la bagnole. A mon avis,je ne suis pas le seul a croire que les mecanos a leur compte ne risque rien,maintenant je suis prevenu mais bon meme en cas de probleme,j essayerai quand meme de m arranger a l amiable.

Pour c est vrai,moi j ai une voiture qui coute rien,si j en avais une chere,je la confierai a un garage. Je lui dis oui bien sur je ramenerai ca avec le kit mais que la butée est deja posée. Il me dit pas de soucis, alors sur la facture je le preciserai. Donc comme tout a l air Ok pour lui je lui demande a combien il me ferait le changement.

Et la j ai du lui redemander 2X s il avait compris ce que je lui demandais car il me dit eur. Pas rassuré mais finance poussant, je la ramene. La le gars me prend les clefs note le kms et les griffes et les bosses sur un papier qu il tamponne et me le donne et me dit que je peux la reprendre le soir meme il etait 10 heure et il y avait pas mal de caisse et 3 mécanos en train de bosser.

Il me dit on se voit a 18h alors avec un grand sourire. Désolé mais je ne pourrai pas avant 19h je travaille. Ah mais on ferme a 18h Bon je vous laisse mon numero j habite juste a coté je viendrai. Je lui dis mais vous l avez nettoyé? Ensuite, vous avez pas eu de soucis? Euh la, avec les finances qui etaient en berne, un grand frisson me parcours le dos ok j en rajoute un peu.

Et ca me revient a combien alors? J ai oublié de compter l huile de boite ca fait 14eur en plus. Donc depuis j envoie tout le monde la bas et des collegues font meme 50km pour allé chez lui maintenant.

Je le trouve pas excessif Pour changer la courroie plus la pompe a eau avec toutes les courroies DA, clim, alternateur il m a demandé eur LDR compris J ai jamais eu de retour negatif et il a le sens du service. A un collegue il lui a changé 2 ampoules en plus. Vu que c'est la crise, y'a plein de garagistes aucune concession de marque en revanche prêts à bosser quelle que soit la pièce à monter pour mettre un peu plus de beurre dans leur épinard, ce qui est logique, car ce qui certains refusent par manque d'amabilité ou de garantie, certains sont bien contents de voir des clients d'un genre nouveau qui recherchent à faire quelques économies quand on voit comment les concessionnaires se gavent sur la main d'oeuvre ou les taxes appliquées.

Faut juste négocier avant bien sûr et voir s'ils savent bosser correctement quand même pas tomber sur des magouilleurs quoi et pas se ramener à l'improviste avec son matos. Il a déposé plainte k ms après, 4 ans plus tard on a été condamnés à lui rembourser l'embrayage, le volant moteur, les frais d'expertise, de justice, de gardiennage et de remise en état du véhicule.

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